环球酒店品牌半岛酒店集团过去近一个世纪，成为经典魅力和尊尚豪华的楷模。集团最近公布1956年法拉利（Ferrari）250GTBerlinettaCompetizione古董跑车，勇夺半岛经典2021出类拔萃大奖。这项尊贵大奖从去年全球各大古董车展的获奖名车中，精心选出优胜得主；这辆法拉利名车摘下意大利Concorsod’EleganzaVillad’Este古董车展“全场最佳大奖”后，继而入围大奖的候选名车。
这辆1956年产的法拉利跑车，为车厂有史以来制造的九辆250GTBerlinettaCompetizione珍罕名车之一，战绩辉煌，曾参与一千英里拉力赛（MilleMiglia）和1959年环法汽车赛（Tour
deFrance）等著名赛事。在其赛车生涯中，斯卡列蒂（CarrozzeriaScaglietti）车厂曾为这辆法拉利名车进行现代化改装，配置了更低的车头、更小的车前格栅、覆盖的前照灯和尾翼。多年后，这经典名车被发现装配了法拉利12BV12发动机的首个原型。这辆1956年法拉利250GTBerlinettaCompetizione的珍贵稀罕、其彪炳的赛车往绩以及细致的修复工程，令它得以从一众竞争对手中脱颖而出，勇夺令人向往的半岛经典2021出类拔萃大奖。
竞逐今届大奖的候选名车还包括1957年法拉利250GTBerlinettaTourdeFrance、1974年兰吉雅（LanciaStratos）HFStradale、三辆不同版本的1938年平治（Mercedes-Benz）540K、1926年苏莎（Suiza）H6BCabriolet，以及1934年沃辛（AvionsVoisin）TypeC27AerosportCoupe，皆为2021年各大古董车展荣获最高殊荣的得奖名车。
米高嘉道理爵士表示：“今年的入选名车皆非常出色，令评审工作特别具挑战性。入围的八辆古董名车，彰显了汽车工艺、艺术和工程的巅峰水平。它们皆是汽车历史的杰出代表，唯当中一辆名车脱颖而出，荣获半岛经典出类拔萃大奖这项最高荣誉和认可。”
半岛经典2021出类拔萃大奖备受尊崇的评审团，由25位著名的汽车爱好者及设计专家组成，包括享负盛名的汽车设计大FabioFilippini、捷恩斯系列汽车设计及品牌创作总监LucDonckerwolke、知名摇滚乐队PinkFloyd前鼓手NickMason、通用汽车前首席设计师及保时捷高级设计师KenOkuyama、国际时装巨擘RalphLauren、福特汽车董事局成员HenryFordIII、劳斯莱斯汽车前任设计总监IanCameron,以及美国著名电视节目主持人JayLeno等。
得奖的1956年法拉利250GTBerlinettaCompetizione，在赛车车坛崭露头角后，獲丹麥買家ClausAhlefeld於1968年購入，并在他众多私人收藏名车中保留了32年。期间的大部份时间，这辆珍罕的法拉利名车在丹麦的古董汽车及飞机博物馆EgeskovVeteranCarMuseum展出。
2000年，SamMann及EmilyMann夫妇购入这辆法拉利250GT，并开始大规模的修复工作，务求回复它的原本规格。期间车身重新髹上原装的银灰色，车厢亦饰以蓝色皮革改装。在耗时六年的修复工程完成后，这辆当时已有50年历史的法拉利跑车，在美国CavallinoClassic古董车展首度亮相，并取得“白金獎”以及“全場最佳大奬”殊荣。
这辆1956年法拉利250GTBerlinettaCompetizione名车，于2016年被现任车主买入,其后被运到意大利著名的汽车维修商Bacchelli&Villa作进一步修复。这辆名车在取得法拉利经典车部门（FerrariClassiche）的认证红册子后，相继取得意大利Concorsod’EleganzaVillad’Este古董车展“全場最佳大奬”以及半岛经典出类拔萃大奖的荣衔。
这辆经典名车的现任车主BrianRoss先生，对爱车获奖表示欣喜，他说：“我对爱车赢得半岛经典出类拔萃大奖这项至高荣誉，深感光荣，这实在是了不起的成就，同时也是对于我筹备经年试图购入这辆名车所付的努力，以及耗时多年艰巨的修复工作的一大肯定。入围的候选名单皆为出色的古董名车，因此我非常荣幸获得备受赞誉的评判团颁授这个奖项，赢得这项至尊大奖确实是梦想成真。”
半岛经典2021出类拔萃大奖颁奖典礼，于2022年8月14日首度假座美国加州卡梅尔喀麦尔鹑园高尔夫球会举行。
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