国产的宝马X5长轴版车型在今日（3月31日）进行了正式上市，从得知X5国产，到申报图曝光确认加长，再到以直播的方式进行首发和静态亮相，国产宝马X5长轴版车型在正式上市前已将期待值拉满，接下来的部分就让我们一同了解那些关于X5长轴版的信息。
新车快速问答
答：除了长度以外几乎没有差别，车身长度增加了13cm，这13cm全部用于轴距的增加。
答：几乎没有区别，国产版除了个别处镀铬饰条不同外，几乎与进口版本相同，内饰在中控杯架处增加无线充电装置，不过牺牲了一个杯架位，其余几乎相同。
答：根据每个人对质量的理解不同，这是见仁见智的一个见解。客观条件是，国产宝马X5在沈阳生产，沈阳铁西工厂是宝马在欧洲以外的第一家发动机工厂，所生产的发动机都将严格执行宝马的全球生产流程控制体系，不会因为产地不同而出现产品品质上的差异。
答：3.0T的333最大马力与进口版本的340最大马力相差7马力，几乎等于没有区别。
2.0T的245最大马力与进口版本的265最大马力相差20马力。
搭载3.0T发动机的国产宝马X5 xDrive 40Li可在6秒完成0-100km/h加速，2.0T版本能否在使用中感受到区别有待实际体验。
答：根据现有的信息来看，亮点是全系标配了电磁悬挂，除了2.0T的最大功率低了20马力外，总体并无太大差异，轮毂20英寸也为标配。只是采用全新样式的座椅全系为Sensafin合成皮，进口版本为Vernasca真皮，是否在使用中能够明显感知还有待进一步接触。
在外观上，长轴距版保持了与进口版本的高度一致，仅在前保险杠两侧雾灯处的直角装饰条上有所差别，进口版本采用全黑处理，长轴距版采用银色处理。
除此之外几乎没有差别，在路上也很难一眼分别出长轴距版本与标轴版本，并且全系标配了M运动套装。
在造型上尾部除天地门的下半部分的左侧的“华晨宝马”字样，几乎与标准轴距版没有区别。
在内饰方面也如外观一样保持着高度一致，仅有水杯架处有着最大的不同，长轴版将一侧水杯驾替换为无线充电装置。
只不过最大的不同在个人看来竟成了最大败笔，对于一部分人来说，宝马X5的储物空间非常局促了，缩减宝贵的储物空间用于放置无线充电，非常不理解这样的决定，相当于原有的两个杯架和一小块的储物空间仅剩一个杯架了。
并且X5的字样在图片上看来有一些不太契合车内整体氛围，让我一瞬间想到在中控部位有字样的，是隔壁厂商奔驰的S级的4 MATIC和V12。
各车型之间的区别
共有2022款 xDrive 30Li M运动套装、2022款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装、2022款 xDrive 40Li M运动套装、2022款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装四款车型，共有6种车漆颜色、四种座椅颜色、四种内饰条样式可选，从名字来看，全部为4驱车型。
根据官网的现有信息判断，不同配置车型大概有以下几种区别。
灯组：除最低配外，其余三系列或将标配激光大灯、360度摄像头、HUD。
顶棚颜色：30Li系列为常规的浅灰色，40Li系列为黑色。
前排座椅样式：30Li系列与40Li系列略有不同，40Li系列前排座椅拥有更强的侧向支撑，40Li系列肩部支持电动电动调节。
30Li系列有20-22英寸、5种轮毂样式可以选择，40Li系列可以选择除20英寸轮毂外的4种样式轮毂，顶配版本的40Li 尊享型M运动套装还配有蓝色涂装的M高性能刹车卡钳。
30Li系列标配20寸轮毂，轮胎尺寸为，前275/45 R20，后305/40 R20。
40Li系列标配21寸轮毂，轮胎尺寸为，前275/40 R21，后315/35 R21。
内饰方面四款配置均配有换挡拨片、自动大灯、座椅加热等功能。
除最低配外，其余三款车型或将标配哈曼卡顿音响、自动远近光灯、360度全景影像等配置。
总结
关于加长后最大的担忧包括但不限于整体品控、底盘件的金属用料是否简配、加长后是否依旧好开等，主要的压力都给到华晨宝马的铁西工厂。
仅仅加长后的腿部空间都将是是喜闻乐见的改变，加量不加价的味道逐渐浓郁，再加上国产后的价格降低，宝马X5就有点职业选手去参加业余比赛那味儿了。
途锐以优势之一的较低的价格被消费者所青睐，但在长轴X5面前黯然失色，不过切身体验过之后才能感受到最真实的质感，期待！
据官方消息，在此之后，进口版宝马X5不会再通过官方引进，也就是今后只能在宝马4S店买到华晨宝马X5一款X5。
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