就在前期我们对比了，BBA三个一线豪华品牌的入门价格，而今天我们来一起对比一下BBA的C级车。
三款车分别是奔驰E级 改款 E 260L 运动型(以下用奔驰E代替)，宝马5系 改款 525Li 豪华套裝(以下用宝马5系代替)，奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型(以下用奥迪A6L代替)。
是的，你没看错，三款车型都是其车系下入门车款，下面我们就一起来看看，这三款车到底怎么样?应该如何选择？
奔驰的车头采用了奔驰最新的设计，点阵式的设计也让一款非常行政的车型有了一些时尚气息，而中间的贯穿式镀铬饰条就是典型的奔驰设计了，以往也出现过两根镀铬饰条的存在。而引擎盖上的棱线也更加丰富了这款车的运动气息，毕竟这款车的车标都是运动标，所以一些锦上添花的设计，确实能增加一些视觉效果。
再来看宝马5系的车头，非常明显的家族式设计，宝马专属的“双肾式”造型。有亮点的地方在车灯处，双L型的造型有着比较不错的辨识度。
最后来看奥迪A6L的车头，“灯场出品，必属精品。”奥迪对于大灯的设计确实让人没的说，搭配上下方“大嘴”造型的前中网，整体完整度和美观度都比较不错，作为在国内非常普及的一款车，确实有属于自己的独到之处。
关于三款车的车身侧面我想分成两个部分对大家阐述，第一部分是属于奔驰E和奥迪A6L的，因为这两款车型的定位都比较偏向行政，而宝马5系则更偏向运动，这一点我们在三台车的车身数据对比中也能看到，宝马5系的长度、高度、轴距是要比其余两款车型好上一点。
来到车内中控，三台车的热度在国内都非常高，所以我们对外观仅做简短介绍，着重说一下三款车的配置差异。
奔驰E的中控自2016-2017年改款之后，到现在也没有变动过，眼看着自家奔驰C都开始用老大哥的中控了，而自己还在原地踏步，心里也是蛮苦的，而双联屏上方的挡板更是收获了不少消费者的诟病，不过这种情况在明年应该会停止，明年的奔驰E相信会给大家一个更好的面貌。
宝马5系的中控屏相比于品牌其它车型并无明显变化，一如既往的为驾驶者考虑，有着小幅度倾斜，并且有一定的质感。
奔驰的内饰感，宝马的操控感，奥迪的科技感，这一点在奥迪A6L身上体验的特别明显，家族最新的系统，而且在设计上也比较有科技感，更是运用上了具有视觉效果的手法，进行打造。精致和质感是这款车中控最大的感受。
●选配无可变悬架功能●无无可变转向比●无●天窗类型分段式电动天窗电动天窗电动天窗（可选配分段式全景天窗）运动外观套件●无无电动后备箱无●无感应后备箱无选配●主动闭合式进气格栅无●无远程启动功能●●无座椅材质仿皮仿皮
真皮制表：车主之家
作为三款本系车型的入门款，在配置方面似乎并没有太多难以接受，而且表格中只是具有差异配置的一部分。
制表：车主之家
最后，我们来看三款车的动力差异，主打运动性能的宝马5系，似乎并没有在数据上有太多的亮点，反而是主打行政风格的奔驰E在动力上有着不俗的表现。
总结
在谈论价格之前，有一点要和大家说明，三款车型中奥迪A6L有着4万左右的优惠幅度，而奔驰E的优惠幅度超乎你的想象，它的优惠幅度可能会达到10万这个价格区间，而宝马5系并无明显的优惠幅度。
据悉，奔驰E在明年很有可能把目前家族全新中控放到新款车型中，这也有可能是造成奔驰E优惠幅度如此之大的原因之一。
而宝马5系则是一贯坚持着自己的风格，在性能和操控方面有着不错的建树。
最后，我们来看奥迪A6L，作为最早一批进入到国内并且成为潮流的车型之一，奥迪A6L在老百姓心中的地位可想而知，而奥迪A6L更是我们在道路上最常见的车型之一，而奥迪这个品牌作为主打科技感的品牌，在近几年似乎有些疲软，因为竞争对手的科技感并没有弱很多。
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